Явление неисправности: шарнирный рычаг XCT25L5 345 не может выдвигаться。
Описание неисправности: XCT25L5 не выполняет никаких действий, когда вытягивает две руки, а затем вытягивает три, четыре или пять рук, и две руки выдвигаются нормально.
Анализ причины отказа: отказ электросети.
Шаги и методы устранения неполадок:
1. Устраните причину неисправности: телескопические и другие действия второго рычага являются нормальными, что означает отсутствие проблем с телескопическими и электромагнитными клапанами подъема вылета на пилотном клапане.
2. Проверьте соответствующее оборудование: проверьте, не заклинило ли сердечник клапана переключения стрелы, очистите и соберите, чтобы убедиться, что соленоидный клапан не заедает, а сердечник клапана плавно переворачивается.
3. Проверьте соответствующие электрические цепи: затем оцените телескопический регулирующий клапан 345-шарнирного рычага поворотной платформы и обнаружите, что линия XD2: 43-X1: 23 не может быть электрифицирована из-за виртуального соединения головки соленоидного клапана.
Автокраны XCT25L5 широко используются для подъемных работ в общих инженерных проектах, таких как строительные площадки, реконструкция городов, связь и транспорт, порты, мосты, нефтяные месторождения и шахты, а также сложные рабочие среды.
В нем используется 5-сегментная стрела с U-образным профилем 42 метра; максимальная грузоподъемность 25 тонн; максимальная высота подъема 50,2 метра; максимальный рабочий радиус 38,5 метра; производительность полностью продвинута.
Новая энергосберегающая гидравлическая система отличается высокой эффективностью, надежностью и прекрасным управлением (грузоподъемность: 2,5 м / мин, скорость вращения: 0,1 ° / с),
Первая в отрасли оптимальная система трансмиссии помогает улучшить внедорожные характеристики и снизить расход топлива; производительность достигает 45%.
Технология XCT25L5 очень X. При подъеме двухсекционная стрела может быть исключена, и может быть произведена непосредственно трех-четырех-пятисекционная стрела. Есть два преимущества: во-первых, это экономит время и силы. Размер двухсекционного рычага требует больше времени и задерживает проект. Во-вторых, пока кран расходует топливо при включении, чем короче время подъема, тем он более экономичен.
Время публикации: 21 августа 2020 г.